明末龙腾 作者:风再起时

    第 97 章

    黄辰微笑颔首，同饮了酒，又看向庄默，缓缓道：“还要我多说什么么。”

    “不用。大首领看我日后表现。”庄默抓碗便干，充满北人豪壮之气。

    黄辰又饮一碗，挥手说道：“今日你们是主角之一，我便不留你们了，下去吧。”

    林习山、庄默恭敬而退。

    坐在黄辰左方的钟彬羡慕地道：“庄默北方好汉，林习山南地俊杰，更有赵弘毅、阮进这等可独当一面的干才，黄兄弟手下人才济济，真让人好生羡慕。”

    李梅宇说道：“黄兄弟那是有识人的本事，昔日赵弘毅蹉跎、阮进渔夫、庄默畏水、习山俘虏，各个不显山不露水，黄兄弟若不提拔他们，谁能瞧出他们的本事？”以黄辰今时今日的地位，这些根本不是秘密，稍一打听便可知晓。

    黄辰不好意思的摆摆手：“兄弟我脸皮薄，李大哥莫要再夸奖了。”他刚到台湾时曾因酒席座位和李梅宇手下爆发流血冲突，随着他势力越来越大，这件事反而成为李梅宇和他结交的桥梁。

    与李梅宇合称“双宇”的陈盛宇感慨道：“真是应了那句老话：“长江后浪推前浪，一代新人换旧人。”黄兄弟一次封两位队首，这大手笔我们可万万做不来。”海盗号称十船，其中大船至多三四艘，其他皆为小船，同理，号称五十船，其中大船至多二十艘，李梅宇、陈盛宇都是此等规模。黄辰旗下队首主掌一队五艘大船，连封二人，抵得上他们一半的实力。

    黄辰打哈哈道：“兄弟们为我拼死拼活，我又岂能吝啬？不说这些，喝酒、喝酒……”

    酒宴一直持续到深夜，黄辰醉的不省人事，被彦氏兄弟送回寝室，不过次日一早他还是准时醒来，练剑、拉丁文，半点没耽误。

    课后，黄辰一边收拾笔记一边问威廉道：“威廉，问你一件事情，你们之中有人懂得造船吗？”

    “造船？”威廉说道：“荷兰拥有世界上最发达的航海业、造船业，荷兰籍水手大约30P%曾在造船厂工作，毕竟他们每天看到无数人从海上获取巨大财富，最容易受到利诱冒险出海。我只知道他们会修船，至于有没有造船能力，抱歉，我暂时无法回答您，我需要回去询问一下才能给你明确答复。”

    黄辰点点头道：“我旗下几艘海船和休斯顿号皆需修理，我准备上午去一趟修船厂。如果没有人懂得造船，就把曾在造船厂工作的人带上吧。”

    威廉不再停留，立刻返回住地问遍同僚，和他猜想的一样，没人懂得造船，或者说，以他们当时在造船厂仅仅只是千万工人中的一员，造出海船有他们的一份辛苦，但他们和造船无关。倒是有几个人信心满满的表示，倘若有足够的人手，他们可以尝试一下。

    最终威廉带来了10人以及10名水手，驾驶着“休斯顿号（heusden）”跟随黄辰北上前往云霄。

    福建制造的福船是当今大明海上最优秀的船型，没有之一，而福建有两大造船基地，其一是泉州的晋江，其二便是漳州的云霄。漳州受海盗袭扰最惨，各地一片狼藉，惟独云霄安然无忧，原因就在于云霄近海附近不计其数的造船厂、修船厂。

    和欧洲以公司的形式经营造船厂不同，大明以家族为主干，最多招些乡亲，很少招募外人，因为他们的造船工艺俱是不传之秘，生怕教会徒弟，饿死师傅。 推荐阅读：

    ☆、正文 第一百一十九章 造船

    和欧洲以公司的形式经营造船厂不同，大明造船厂以家族为主干，最多招些乡亲，很少招募外人，因为他们的造船工艺俱是不传之秘，生怕教会徒弟，饿死师傅。

    不但外人学不到，便是造船匠手下的徒弟们也学不到。造船匠根据船谱造船，视船谱为传家宝，历来“传男不传女，传内不传外”，能够观看船谱，懂得完成造船工艺的惟有造船匠和他的嫡亲后代。更有一些流传了几百年用闽南话才能表达清楚的术语，无法以文字的方式写入船谱，万一造船匠突然有个三长两短，可能一门或多门绝活手艺便会就此失传。

    想到这里，黄辰缓缓摇了摇头，他向威廉打听过现今荷兰的造船工艺，当他得知荷兰军用战舰的设计者大多是荷兰各个大学、各个私立院校的建筑师专业、船舶专业毕业生。当他得知荷兰使用最广泛的弗鲁特（fluit）商用船型已经有了统一的规格标准设计，黄辰良久无言。一个还在依靠经验，一个却依靠科学，二者之间的差距用屁股想也猜得到。

    华夏文明是璀璨的，这一点毋庸置疑，中国是四大文明古国之一，中国古代王朝始终处于世界一流。可现在已经是十七世纪了，随着欧洲各国开始向近代文明大步迈进，中国古代王朝会被越甩越远，唯一的优势可能就只剩下庞大的“体格”了。就像欧洲人用知识攻克热带疾病从而征服非洲，当欧洲人意识到他们发明的武器足够击败亚洲的“巨人们”，包括中国王朝在内的所有亚洲古代帝国都将彻底沉沦，无一例外。

    所幸、所幸！欧洲人此时才刚刚起步，还有机会。

    早在宋、元时期，云霄就以造船业发达闻名于世。传承百年乃至数百年的造船世家不在少数，其中又以张氏名声最著、规模最大，一族之中执斧者多达数十人，足足占了云霄船舶生意的二成份额，黄辰此行的目的地便是张氏船厂。

    据说当年张氏曾为郑和造船，黄辰知道郑和下西洋的事迹。当年明成祖朱棣为了扬名于海外，立威于四方，命太监郑和七下南洋，这是中国航海史上绝无仅有的壮举。

    不过他对记载的宝船尺寸颇为怀疑，长四十四丈、宽十数字，对黄辰不是，他私蓄达到五万两之巨，这还没算价值两三万两的商货。自从四月下旬以后，其劫掠来的货物既没卖给郑芝龙，也没卖给沿海jiān商，全部积攒起来，近rì就将大用，那是他能想到打破郑芝龙垄断的惟一法子。黄辰见张参有些愣神，显然被他惊住了，笑着说道：“张参公，这笔买卖您老吃不吃得下？”

    张参说道：“黄兄弟说笑了。既然做着造船的勾当，自然是你敢下，我就敢接。这笔买卖，老朽应了。”

    黄辰笑道：“张参公先慢来答应，我之前有言，对大鸟船我有额外要求。”

    张参目光下意识瞥向一艘超过十丈，略显残破的红夷夹板船，嘴上说道：“黄兄弟的意思莫非是……？”

    黄辰点点头道：“我不要勒肚，我要夷柁。”

    “夷柁。”张参心思一动，说到造船，他漳州云霄张氏未必弱了泉州峰尾黄氏，可有一点不如对方，黄氏同“一官老”郑芝龙关系非同一般，从后者那里学到了诸多红夷造船工艺，尤其以夷柁最实用，对此张参一直眼馋不已。当下道：“黄兄弟，老朽从未接触过红夷船具，不会制造夷柁……”

    黄辰毫不在意道：“我有夷船，到时借张参公一观。”

    “如此再好不过。”张参强忍内心喜悦，说道：“老朽造了一辈子的船，别的不敢说，只要是船上的东西，便没有我张参看不穿、猜不透的，黄兄弟放心便是。”

    第 97 章

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