大明1937 作者:我是猫

    第 1613 章

    明军班长高声喊道：

    “前进！！！”

    一声令下，剩下的十个明军端着自动步枪、提着通用机枪，猫着腰向对面苏军冲过去。几个苏军士兵用步枪打倒了一个明军，然后就被剩下的明军冲到眼前了。

    苏军士兵都跳起来，端着步枪刺刀，准备仗着人高马大，开始白刃战。但是眼前几道火舌闪过，剩下的几个苏军士兵也惨叫着栽倒在地，手中的步枪和鲜血一样，落在雪地上。

    ……

    这就算是打响了。循着枪声，双方在附近的几只侦察小分队都在往这边赶，也接二连三地发生了交火。很快，小规模的交火连成了一片。双方的整个先头部队撞上了，全线交火展开了。

    几分钟后，南边的夜空中闪过一片亮光，片刻后空中的空气嘶叫起来，炮弹嚎叫着在明军阵地上落下。一时间，明军的部队中火光连天，浓烟弥漫。

    在七点半到八点的这半小时里，明军的攻势停止了——步兵开始向后撤，而后面的坦克和装甲车开始往前冲。八点钟以后，明军的进攻前锋全部换成了装甲力量。大量的坦克和装甲车在树林中拥挤着，喷着青烟往前开。林中的小树被接二连三地撞倒，而苏军在林中的原木地堡、坑道、机枪点，也被坦克洪流接二连三地压过去。

    这时候，海上的日军舰队开火了。

    也就在此时，明军才迎来了真正的炮击。明军进攻前锋已经和苏军防线撞上了，被炮击的是身后的后续部队。由于浓雾，日军军舰也得不到任何观测报告，就是锁定库页岛蜂腰部地带这个固定区域，反复炮击。但是这个区域长达六十多公里，最窄处也有二十五公里。日军舰队只有两艘战列舰、六艘巡洋舰，剩下的二十多艘驱逐舰的舰炮太小，不够射程。这么几十门重型舰炮虽然威力强大，但是毕竟要炮击的区域太大了。

    明军发现日军舰队的炮击程度根本没有想象中的那么可怕，松了一口气。拜这场大雾所赐，无论是日军的火炮，还是苏军的火炮，都只能漫无目的地乱轰，无法提供精确的目标坐标。这样就是凭概率了。明军虽然在炮击中很是有一些伤亡，但是毕竟攻势没有被阻挡住。双方交战三个小时后，明军装甲前锋冲破了苏军的防线，撕开了一个几公里宽的口子。

    [  ]

    第163集 北方新领地

    明军一旦突破了蜂腰部防线，接下来就没什么悬念了。从这里到南萨哈林斯克只有100公里，到科尔萨科夫只有140公里。南萨哈林斯克是库页岛的政治、经济中心，也是苏联红军的司令部所在地，可称得上是陆军的军事中心。而南边40公里外的科尔萨科夫是个军港，称得上是海军的军事中心。

    一个人民卫队装甲师一旦在防线上冲开个口子，立刻快速向南挺进。后面跟进的陆军轻装甲师一面跟进，一面不停的向两边扩大缺口。只半天功夫，蜂腰部25公里宽的防线就全线崩溃。

    明军统帅部深这时候知速战速决的重要性，命令库页岛军团不顾一切地向南快速挺进，一定要在48小时之内占领科尔萨科夫港。现在考虑的已经不是苏军的问题了，而是日军的威胁。明军统帅部估计，日本应该不能在48小时内作出是否登陆库页岛的决定。即使做的出决定，日军也不可能在48小时内做好准备。而一旦明军占领了科尔萨科夫港，那么日军就很难大规模登上库页岛了。

    科尔萨科夫港距离库页岛的最南端还有130公里，而这段距离是没有什么城市，也没什么港口的，明军不会再遇到什么抵抗，可以轻松地走完这最后的130公里。就算日军不用港口登陆，而直接在南方的某处海岸登陆，那么运兵船就不能直接靠岸，这就是一场大型的两栖作战计划，涉及到很多登陆艇、专用装备、还有方方面面的复杂筹备。那么日军没有十天半个月是不可能准备好的。等他们准备好，明军早就占领库页岛全境了。

    过了蜂腰部，岛的两侧靠近海岸的地方，就有了比较完善的公路，而且离南萨哈林斯克和科尔萨科夫越近，路况越好。明军装甲师就利用这两条公路向南快速挺进，速度提高了几倍。从蜂腰部往南这一路，再没遇到苏军有组织的抵抗。而海上的日军舰队仍在不断炮击，试图阻挡明军的攻势。但是明军进攻得太快了，日军在海上又无法观测坐标，甚至都不清楚战线在什么地方，不知道哪里是明军，哪里是苏军。

    1月19日上午，突破防线仅仅不到30个小时后，明军先头部队就抵达了南萨哈林斯克。这时候苏军的主力要么已经被歼灭在防线附近了，要么已经被打散、远远的落到身后了。现在苏军在南萨哈林斯克已经没什么力量了，仅仅有师部直属部队大约两个营的兵力，在做最后的象征性抵抗。明军留下了一个轻装甲师占领城市、肃清抵抗，剩下的三个师兵分两路，两个师挥师向正南，直扑科尔萨科夫军港，一个师挥师西南，向库页岛的最南端——克里隆角推进。

    ……

    19日黄昏，明军占领了科尔萨科夫军港。但是军港内空空如也，一艘军舰也没有了。只有几座油库和弹药库在熊熊燃烧，黑烟几乎遮住天空。港口的设施也被炸得七零八落，军舰锚地中，几条破烂沉船的桅杆歪斜着露出水面。显然，苏联红海军舰队撤退的时候，把港口破坏了个一干二净，让明军短时间内别打算用这个军港了。

    科尔萨科夫并不是一个城市，而就是一个单独的军港。除了港区，周围也就散落着一些居民区，环境并不像南萨哈林斯克那样复杂。明军快速地搜索了一遍军港，发现不但舰队司令机关都撤走了，而且连大部分战斗部队——也就是军舰官兵都跟着舰队撤走了。甚至连司令部机关领导的家属，也随舰队撤走了。留下来的只是一些港口后勤部队、码头工人，还有中下层军官的家属。

    这些人倒没怎么抵抗，大部分人都顺顺当当投降了。但还有少数忠诚的“布尔什维克战士”，试图和明军做最后的周旋，躲在暗处打冷枪，或者藏着手榴弹冲过去同归于尽……这些零星的抵抗，也很快就被肃清了。

    明军占领军港后，对俘虏、家属和平民宣读了几项相关的日内瓦和海牙国际公约，告诉他们这些国际公约是如何规定的，以及苏联是如何签署加入的。明军告诉他们，国际公约规定交战军队不得伤害俘虏，不得伤害平民，因为他们都属于“非作战人员”。但是这一定是有前提的，就是“非作战”。如果俘虏们试图逃跑、试图反抗，或者平民们拿起武器参加抵抗，那就不再被视为“非作战人员”了。占领军有权利把他们送军事法庭审判，然后处死。

    也就是说，这些国际公约是双向的，不但占领军要遵守，占领区平民和俘虏也要遵守。

    但是明军发现，这些苏联军民普遍都没有“国际公约”之类的概念。一说起“国际”、“外国”、“海外”这些词，苏联人总是把它们和“反动”、“邪恶”、“帝国主义”联系在一起。什么国际公约，无非就是几个帝国主义国家纠结在一起，合伙遏制和包围苏联的阴谋罢了……总之，一切都是外国的错，苏联不可能有错的。就算全世界都“遏制”苏联，那也一定是全世界的错。

    当明军告诉他们这些国际公约是怎么回事、有什么内容，特别是告诉他们苏联也是签约成员国后，这些苏联军民都很错愕，似乎都觉得这是不可能的——伟大的社会主义苏联，怎么会和万恶的帝国主义勾结在一起呢？

    但是明军已经很有经验了，知道这种铁闷罐一旦被打破，大量外界信息涌入，这些闷罐子里的人的思想很快就会产生翻天覆地的变化。

    ……

    明军仅仅用了36个小时就完成了占领科尔萨科夫港的任务。现在，日军已经完全不可能在库页岛登陆了。10个小时后，明军另一路攻势的先头部队抵达了克里隆角，库页岛的最南端。

    三天后，1月22日，南萨哈林斯克城市中的抵抗被彻底扫平了。苏军库页岛部队司令饮弹自杀，其余官兵投降。至此，明军完全占领了库页岛。或者说，收复了被俄国占据了77年的中国库页岛。

    明军士兵在攻进苏军司令部、看到苏军司令员的尸体的时候，开始很是不理解。库页岛的苏军又不是没有机会撤退。科尔萨科夫有苏军舰队，还有很多船只，他们完全可以从海路跟随舰队撤离的。

    但是后来审问苏军战俘，明军才渐渐弄清了苏军高层指挥官的思路。苏军司令不是不想撤退，而是不敢撤退。斯大林命令红军“以高度的进攻精神消灭侵略军”，虽然这是个很不现实的命令，但没人敢纠正斯大林。实际情况不是苏军能不能消灭明军，而是苏军如何才能自保。这道命令对于前线苏军高层指挥员来说，无异于判了死刑。他们无论是撤退还是被俘，都将被打上各种政治罪名，家人也会倒霉。对于他们来说，最好的归宿就是“牺牲”。不但能保全自己的政治清白，还能保全家人，让他们成为光荣的烈士遗孤，在今后险恶的国内环境中有了自保的资本。

    随着库页岛和鞑靼海峡被明军控制，日本海和西北太平洋的局势发生了不小的变化。首先，日本海的北边两个出口，已经不完全在日军手中了。鞑靼海峡这个出口完全控制在明军手里，宗谷海峡这个出口现在是明军和日军共有了。谁也不敢大模大样地从这里进出了。

    而且，宗谷海峡最窄处只有42公里，对面就是北海道。也就是说。现在明军部队距离日本本土最近的距离，只有42公里了。纵然这里制海权在日本手里，纵然明军登陆北海道还比较困难，但是明军就算不登陆、仅仅是放一些部队在这里，仅仅是修几个机场，就能让日本感到巨大的威胁。日军海军不得不从其他战场抽调很大一部分力量来防守宗谷海峡，防止明军登陆日本本土。那么其他战场的日本舰队就被削弱了。

    除了巨大的牵制力量，库页岛还能提供一系列的海军基地。除了正式的军港科尔萨科夫之外，明军可以在库页岛沿岸、或者鞑靼海峡内寻找合适的地方，修筑一系列的潜艇基地。潜艇基地不像大型水面舰队基地，潜艇吃水很浅，艇身也很矮，对条件的要求不高。在沿岸峭壁开出几个洞库，或者在平缓的海滩上建造几个水泥洞库，再在岸上配备一系列的后勤设施，就可以作为最基本的潜艇基地。

    一旦在这里建立了几个的潜艇基地，那么今后明军潜艇就不需要从遥远的南方千里迢迢、绕过整个日本列岛才能攻击日本的北方航线了。今后明军潜艇从西北太平洋出击，将会像抬脚出家门口一样方便。这样就不需要太多的千吨以上的大型远洋潜艇了。用大量廉价的几百吨中型潜艇，就可以覆盖整个日本列岛海域了。

    从地缘战略上看，今后大明可以像钳子一样，从南北两端夹住日本，把日本夹得牢牢的。

    [  ]

    第164集 卫青号的狩猎

    卫青号巡洋舰出海一个多月，可谓斩获颇丰。

    它12月12号从广东湛江港出海，25日穿过菲律宾群岛，进入西太平洋。继续向东航行了五天、小心里远离了琉球列岛之后，17日，卫青号向东北转向，进入了较为繁忙的太平洋航线。这条航线主要是东亚沿海的一些列国家和地区，比如大明、日本、苏联、英法美荷的东南亚殖民地，跟澳大利亚、南美诸国进行贸易的航线。现在美国停止了和日本的钢铁石油等贸易之后，澳洲和南美诸国就成了日本最大的贸易伙伴。这些资源丰富地区，继续为日本的战争机器添加燃料。

    澳洲、南美诸国以及一些欧洲国家，总之，只要有可能和日本进行大宗贸易的国家，都已经收到了大明政府的照会。他们被告知：现在日本和大明是交战国，大明正在对日本进行战争封锁。按照海牙关于海战交战国进行海上捕获的相关公约，如果贵国商船载着违禁货物驶向日本，一旦被查出，我海军将予以扣押或击沉。

    对于大明的照会，欧洲国家和澳大利亚都比较当回事，都禁止自己本国的商船为日本提供货物运输，坚持日本必须派船自运，风险自担，我们只管卖东西，不包运。毕竟这些欧洲国家和大明都有千丝万缕的利益联系，包括政治上的和经济上的。几个欧洲大国在亚洲都有很大的利益，要么是殖民地，要么是商业利益，都或多或少的依赖和大明搞好关系。特别是澳大利亚，不仅本国就在大明身边，而且大明还是它最大的贸易伙伴。这些国家都不想为了日本得罪大明。

    但那些南美国家就不一样了。第一大明并不是南美最大的客户，至少并不比日本大。第二，南美各国都距离大明很远，就算把大明得罪透顶，大明也不能拿他们怎么样。而且他们不像欧洲国家那样，他们在亚洲没什么政治和商业利益需要维护。因此，南美诸国基本都无视大明的照会，并不禁止本国船主为日本提供货运。这样能多赚不少钱，因为日本开的到岸价非常高。

    而现在，卫青号已经横在了这条航线上，开始放手搜寻开向日本的船队，以及开向其他地区的日本船队。

    ……

    12月19日，卫青号截获了一支从澳大利亚开出来的日本商船队。这支商船队有八艘货船组成，两艘驱逐舰护航。卫青号先是轻易地击沉了两艘日本驱逐舰，然后命令商船队停下接受检查。大概是因为巡洋舰看起来比潜艇有威慑力得多，当场就有五艘商船认命，停下来让明军水兵登船。还有三艘日本商船比较有骨气，拒不停船，而是加速逃跑。

    卫青号甚至都没有追，只是扬起主炮，几炮就把三艘商船全报销了。接下来明军水兵登上剩下五艘日本商船，进行检查。虽然明军清楚船上肯定是“违禁品”，但这个过场还是要走的。卫青号不是潜艇，而是巡洋舰，速度、火力、威慑力都足够，完全有条件按照国际公约行事，没必要让别人抓把柄说事。

    果不其然，五艘货船上满满的都是铁矿石。于是，明军军官当场宣读了《关于海战中限制行使捕获权公约》中相关条款，然后把日本船员都关押到巡洋舰上，接着“当当当”一顿炮轰，把五艘日本货船送进海底。然后，卫青号继续巡航，放出水上飞机，搜索船队。

    第 1613 章

    恋耽美