龙战长空 作者:阳电
第八〇四章 飞行教官
龙战长空 作者:阳电
第八〇四章 飞行教官
龙战长空 作者:阳电
第八〇四章 飞行教官
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不能出一点纰漏,可不是吗?
驾驶内油航程一千千米出头的米格机升空作战,方方面面的掣肘肯定不少,要是让美国人知道了底细可就大事不妙,就算雷达隐身又怎么样?
到时候要是敌机呼啦啦排满天空,随便来几波“斯莱姆”导弹齐,恐怕他就要被迫规避、开加力浪费油料,大概连敌人的面都见不到就得调头返航,这事情想一想大概就是如此前景了。
哦,不过这样的话,也许他可以充当诱饵,给r27p/ep的空中齐引来更多猎物?
一边想一边走,和步伐轻快的加米涅夫一起进入团部大楼,龙云很快掐灭了这些天马行空的幻想念头,他觉得维克托*雷泽诺夫,身为一名苏联空军航空兵少将、同时也是vvs、pvo的神偶像和中心支柱,最好还是别太冒险,免得哪天一不小心沟里翻船。
对现在的红色帝国来说,维克托*雷泽诺夫已经成了一名尽人皆知的超级空中杀手,如果在他龙云手上出现一点闪失,对整个战局的影响都是难以估量的。
经过遐想和之后的自我否定,龙云回过神来,发现加米涅夫正跟着自己踏进走廊,这让他觉得挺奇怪。
这加米涅夫,他不是刚从团部离开的,怎么又回来了?
见到维克托脸上的疑惑,加米涅夫站下身来搓一搓手,好像是不太确定要怎么说才好,他在原地站了几秒钟才把话说出来:
“恩……是这样的,维克托;今天我在团部见到了司令部发来的调遣命令,是关于我、还有其他几位空军飞行员的。等到高加索的战事告一段落,我就要离开237团,到驻扎在沃罗涅什的vvs第149航空训练团报到了。”
“航空训练团……这么说来,纳季,你是要去当飞行教官吗?”
话问出口。见到纳季*加米涅夫神色复杂的点了点头,龙云挺惊讶的扬起了眉毛,不过心里却没感觉有多么的意外。
战争时期调遣王牌飞行员,这本来也算不得什么稀罕事。
在飞机进入军事领域之后的大规模战争中。只要是有能力的国家都会有这么一种安排,就是把战绩突出的王牌飞行员调到后方,主要是在训练中心等地承担航空教练任务。之所以这么做,一方面可以避免战绩拔尖、名气响亮的飞行员在战斗中阵亡,影响军民士气,另一方面,更重要的则是可以提升飞行员的整体技术水平,从而在旷日持久的长期战争中得到更大的作战收益。
就比如在二战时期,在苏联红空军中服役、战功彪炳的同盟国一方头号王牌伊万*阔日杜布和二号王牌亚历山大*波克雷什金,在取得惊人的战绩后就被最高统帅部下令雪藏、只能在大后方从事教练或者指挥工作。而不再允许其驾机参与战斗。
对一名技术接近完美的王牌飞行员来说,与其继续在空战中击坠敌机、还不如在训练营里发挥作用,显然后者对战争的贡献要远远大于前者,这一点早就被世界各主要空军强国所认可。至于二战时的纳粹德国、和军国主义日本,他们往往不把王牌飞行员后送。也并不是不认同这一原则,而是前线战斗实在吃紧,本就不允许他们从实力本就居于劣势的空军战斗序列里抽调人手,更别说把最能打的王牌飞行员调离一线部队了。
正因为有这样的认识,龙云并不奇怪加米涅夫的这一去向,话说他自己之前还被空军司令谢尔盖耶夫上将问过“要不要来后方航校当教官”呢。
不过安排是一回事,情绪则是另一回事;身为一名久经沙场的vvs老兵。龙云很能理解加米涅夫现在的心情。——能够成为王牌飞行员的军人,肯定都不是懦夫,而在这样一个联盟最需要为之奋战的时候,却被一纸命令送去大后方当教官,虽然也知道这么安排对整个战局更有利,但是平心而论。哪一个飞行员也不愿意告别朝夕相处、同生共死的战友,从奋战杀敌的火线离开。
想到这儿,龙云向加米涅夫点了点头,他劝慰了这位237团的二号王牌几句、抬手拍拍他的肩膀,两个人就在走廊里握手道别。
和加米涅夫告别后。龙云来到团部办公室说明情况,萨姆索诺夫团长听了他语焉不详的一番说辞后,就很痛快的让他尽管放心去忙——说起来,他这位歼击机航空团团长的军衔还不如维克托*雷泽诺夫高,虽然军队政令系统是看军职、不看军衔,但是维克托的情况非同一般,这一点自然是毋庸置疑的。
至于那些含糊其辞的说法,萨姆索诺夫很清楚这位航空兵少将公务繁忙、很多事情都需要保密,自然不可能对团里说的一五一十那么清楚:
“嘿!维克托,团里的安排没问题,你就放心去忙吧;如果有什么情况,只要随时打电话给团里,我不在的话、就找政委也一样的。”
“明白,团长同志!”
和团长等人交代完毕、又在团部里盘桓了一小会儿,几个人把昨天的反攻首日情况大概聊了聊,龙云就向萨姆索诺夫上校告别,到值班室换好了飞行服、拎上头盔;确认地勤人员已经给战机加足油料,他就手脚麻利的登上检修完毕的白色二十号su27p42,带着四枚仅为自保的r73m导弹进入跑道,加速后昂首飞上蓝天。
这一次的远行,因为决定的比较仓促,龙云也没指望克格勃安排具体行程,不过瓦莲京娜倒是提醒他最好不要再搭乘直升机、也不要坐火车,以避免任何被西方特务清规律的可能。而龙云想来想去,还是决定这一次由自己驾驶战机、从北面绕过浩瀚的黑海飞抵布加斯,这样算是打破了常规,安全比较有保障;然后如果有什么紧急情况的话,自己还可以直接驾驶su27p42从布加斯升空出战。
当然,至于说布加斯前进基地的条件,是不是有保障su27的技术条件,龙云倒一点都不担心:作为红空军的头号王牌,他只需给空军司令部打一个招呼,自然就有人会去协调巴尔干战区司令部,做好所有的后勤保障工作。
从天气晴好的斯塔夫罗波尔升空,爬升到巡航高度后一路向西飞行,龙云按照gci导引信息的提示谨慎前进,注意避开黑海沿岸到处密布的防空火力杀伤区。
驾驶机体轻盈、油料充沛的白色二十号座机,龙云的航线规划也不需要太打细算,他设置一下导航信标、让战机先往西北方向飞行,准备从亚速海北部飞越,以避开刀枪林立的克里米亚半岛,然后再按照地面导引信息一路接近并穿过赫尔松、尼古拉耶夫等地,之后再一次改变飞行方向,沿着摩尔多瓦加盟共和国、罗马尼亚到保加利亚的路径一直南下。
这样迂回曲折的一次长途飞行,和紧张激烈的战斗行动不一样,驾驶战机飞到六千五百米高度的龙云感觉很轻松,他一边在座舱里俯瞰大地、一边就可以放开心思想事情。
思维一旦开始发散,他首先想到的自然是加米涅夫的去向,之前谢尔盖耶夫上将也问过自己想不想去当教官,这一点龙云的态度倒是很明确:和一般飞行员不同,以穿越者的身份参与平行世界的战争进程,龙云很清楚他要做的绝不仅仅是在空中大开杀戒、而是要设法解决一系列的重重谜团,所以坚决不能接受安排、去航空训练单位当教官,那样的话他等于就是被束缚在了训练基地里,对很多行动的开展都十分不利。
不过情况还好,也许是被维克托*雷泽诺夫的惊人战力所震撼、觉得这种超人一样的空中杀手还是放在战场上才最能物尽其用,上面也一直没有再提议让他去当教官,倒是给龙云省了不少麻烦。
不过话说回来,和即将告别237歼击机航空团的纳季*加米涅夫一样,龙云现在却也心生一丝惆怅:
维克托*雷泽诺夫,在237团、在斯塔夫罗波尔的时光,恐怕也不会太长久了。
这种想法,不是有人来通知龙云,而是他从战局得出的一种推论。
回想几个月之前,刚刚从西欧前线去往莫斯科、接受嘉奖并飞抵斯塔夫罗波尔,加入第237歼击机航空团的战斗序列,龙云到现在还能想起那一天的场景,他觉得那仿佛还是昨天的事。在他刚刚来到高加索的时候,北约联军还只是在天空中频繁活动,高加索的整体形势还算是比较稳定;可是现在,经历了好几个月的演进波折,东西方两大军事集团的决战已经打响,不管接下来的作战是否顺利,总之,南方战区的局面很快就会变得明朗,交战双方的胜负手很快就会见分晓。
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