机场安保本来就很严，可以说是最不容易出事的地方，只是作为分管领导不能不来，否则上级会以为你不重视。
    韩博来也匆匆，去也匆匆。
    跟闻讯而至的分局局长、政委交代了几句，便钻进5号车前往下一站。
    地铁治安归公交地铁分局管，而公交分局又是自己分管的单位之一，全市那么多地铁站不可能全走到，只能抽查。
    抽查结果总得来说还是可以的，公交地铁分局同样按指示提升安检等级。
    除在闸口等关键位置加大对乘客携带物品的安全检查力度外，民警还加强了对车站、车厢的安全巡查，警犬也进入了车站。甚至遇到一支10人的反恐应急小分队和一支由安检人员、地铁工作人员等安保辅助力量的红袖标巡逻队。
    看完地铁看地面的公交，顺着车流量大、人流量大的线路走。
    经过一个客运站，确认车站派出所在原有20名安保人员的基础上又增加20名专项安保人员，40名安保队员头戴钢盔，手持橡胶棍，佩戴安全检查袖章，在车站内、外巡回检查，对旅客密集地区进行严格盘查。
    在违禁品安全检查方面，每个安检口安排专人对旅客的行李包进行严格检查，对液体物品或可疑物品，必须进行2次开包检查，对进站的社会车辆全部打开车厢检查。
    同时按市局要求增加了防暴用具，以便在紧急突发情况下使用。
    走走看看，走走停停，不知不觉天色已暗，已抵达今天迅速的最后一站：一个环深检查站。
    只见六名身着防弹背心的民警将前往市区的客车引入检查站，打开车厢仔细检查，身旁还有手持微型冲锋枪等的武警在警戒。
    车上人员下车走进检查站内的安检厅，依次通过安检门，并通过民警手持搜爆仪的检查后，才能通过检查站。这里甚至上了一套动态人像识别系统，可以帮助民警及时发现和抓捕逃犯。
    韩博不认识检查站站长，站长不可能不认识市局副局长，何况韩博今天身着警服，急忙跑过来汇报工作。
    “……从截至下午6点，我检查站共查获违法犯罪嫌疑人33名，其中在逃人员2名，吸贩毒人员7名；查获假冒、套用车牌9套，仿真枪1支，管制刀具6把，毒品149克。”
    外面停满车，里面排满等着安检的人。
    每天车流量达到五六万辆，从这儿过的人有多少可想而知，韩博对一天查获几十个违法犯罪嫌疑人并不意外，而是指着对面不无好奇地问：“杨站长，那是做什么？”
    “报告韩局，我们是所有环深检查站中车流量和人流量最大的一个。为提高检查效率，减少塞车情况，想了不少办法，专门添置了5台复印机，用复印身份证、行驶证、驾驶证的方式，替代原先的人工登记，检查一辆货车的时间，从原先的几分钟一辆，缩短到35秒。”
    “客车呢，客车上的旅客要不要登记？”
    “平时主要是查验身份证，看是不是在逃人员，执行重大活动的安保任务时要登记。”
    冯锦辉等老刑警查的是2011.7.11案，也就是说命案是去年7月11日发生或次日发生的，去年8月份市里承办过大运会，如果没记错安保工作提前一个月就铺开了。
    换言之，如果嫌疑人是案发前不久来深正的，那么他不管乘坐什么交通工具，都会在检查站留下其来深正的记录！
    韩博眼前一亮，觉得从这个方向查应该比较靠谱。
    只是这个工作量太大，可以说是一个笨得不能再笨的办法，一个月内会有多少人进入特区，想从堆积如山的登记册中找到他，无异于大海捞针。
    第913章 进展不大
    “两会”在首都召开，关几千里之外的深正什么事？
    公安如临大敌，在许多人看来真是劳师动众。
    回市局的路上，看着车外那催促的夜景，韩博觉得一年搞几次这样的行动非常有必要。
    约翰内斯堡也是国际大都市，深正还只是一个不起眼的小渔村的时候约翰内斯堡就是非洲规模最大、人口最多、经济最繁荣的城市。
    然而，那么一个既有底蕴又风景如画的城市，就因为治安没搞好成为闻名全球的“犯罪之都”，一到下午5点，街上就没什么人，天黑之后到处黑灯瞎火，哪有这样的万家灯火，甚至连劫匪都不敢轻易去不熟悉的地方活动。
    而自己守护的这座城市，可以说是一个名副其实的不夜城。
    下午5点是下班高峰期，大街上全是车全是人。天黑之后华灯初上，丰富多彩的夜生活才刚刚开始。
    工作了一天的公司白领，或叫上几个同事下馆子品尝各地美食，或简单吃点饭买张票去看刚上映的电影，或和朋友一起去KTV一展歌喉。在工厂上班的小伙子小姑娘，或逛逛夜市，操作天南海北的口音跟摊主讨价还价。或去网吧聊天、看电影、打游戏……
    不管来自哪里，只要生活在这个城市的人，晚上都可以放心大胆出门，哪怕玩到凌晨两三点都没关系。
    能做到这一点的城市乃至国家全世界能有几个？
    就算一些人无比向往的美国，也不是每个城市的每个街区都路不拾遗、夜不闭户的，一些治安糟糕的城市比约翰内斯堡好不了多少，一些治安混乱的街区黑帮横行、毒品泛滥，甚至三天两头能听到枪声。
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