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第一千两百二十四章铁路大桥

    洪振山和张弘毅面面相窥不知如何作答,苏灿文、铁二蛋、姜石、黄树林几个分队长却扛着战术包径直走了出去。
    回过神来的洪振山急忙打开窗户,一片鼾声传来进来,只见院子里横七竖八倒了一地,刚刚出门的楚中天几个人也从战术包里掏出一床毛毯,倒地就睡。
    从窗口收回目光,洪振山眉头紧锁,忧心忡忡道:“老张,你觉得他们能行吗?”
    张弘毅迟疑了两秒答道:“这个……应该行吧。”
    洪振山摇头道:“我就知道你心里也没有底,你瞧瞧他们,一个个已经累得跟个死狗差不多了,还十点出发?三十多里地走下来都得半天,要过河、要过敌人的封锁线,还要躲敌人的巡逻部队,这些都还不说,就算他们的脚力不错,能按时到达,但你看那苏灿文拟定的计划,都精确到分秒了,三十分钟打下敌人的阵地、五分钟安置炸药、五分钟撤退,你听听,仗要是能这么打那敌人岂不都是纸糊的。”
    张弘毅抠抠脑袋,显然也不得要领,但政委的职责就是稳定军心,眼下箭在弦上不得不发,担忧埋怨已经于事无补,遂安慰洪振山,蒋浩然的名头可都是打出来的,而不是吹出来的,他既然能把这个任务交给这支部队,肯定是有十足把握的,应该选择相信,并且全力配合他们。
    话都说到这份上了,洪振山也只能作罢,把小德叫了进来,命令他今晚带几个机灵一点的队员给雪狼特战队当向导,同时把部队的干部都叫进来开会,虽然只是配合作战,但一点都不能马虎。
    ……
    当夜凌晨三点,津浦线韩沙河铁路桥。
    一列火车鸣着长笛从大桥上隆隆开过。
    北岸的桥头伊然是一片军事警戒要地,铁丝网、沙垒工事遍布,几盏探照灯来回扫射,一队队的巡逻兵穿梭其中。
    火车穿过之后,一个岛军少佐模样的军官带着两个士兵走上了铁路。
    岛军少佐遥指远去的火车道:“小北,今晚这是第几列了?”
    一个士兵哈腰答道:“大队长,这已经是第八列了。”
    “呦西!”岛军少佐点点头,似乎十分满意。
    这个少佐不是别人,正是岛军驻守滕州至枣庄铁路的最高指挥官,上原英夫大队长。
    自国军喷气式战斗机面世,岛军全面丧失制空权,所有的铁路线全部成为国军航空兵的重点摧毁对象,岛军只能利用夜晚不利于飞机出动的便利,加大运输力度,来完成撤退前庞大的运输任务。
    徐州战役岛军败局已定,掠夺的物资和各种大小型的设备不知凡几,都必须紧急运走,尤其在战略撤退的命令下达之后,徐州方向的大量士兵都将通过这条铁路运输安全快速地转入后方,所以这条铁路线就显得尤为重要了。
    三十多公里的铁路线上,岛军就部署了一个大队的兵力来保证铁路线的畅通,尤其是韩沙河铁路桥,更是重点防守区域。
    为了保证铁路桥的安全,上原英夫直接把大队部设在了铁路桥边,左右各布防一个中队,真可谓是煞费苦心。
    “八格牙路!”
    越过铁路的上原英夫突然发现前方防空机炮的沙垒里,机炮手正抱着武器睡大觉,顿时怒不可遏,狂啸一声几步上前,拖起士兵左左右右就是几个大耳刮子,只把士兵扇得团团转。
    铁路大桥之所以到至今安然无恙,完全得益于这些密集的防空火力网,大桥两边几里地的范围内,有十几处这样的防空火炮,以保证国军的飞机无法在两千米以内的高空投弹。
    区区不过几十米长的铁路桥,在两千米以上的高空中俯瞰,那就跟一条蚯蚓差不多,国军航空兵再厉害,要想把航弹准确无误地扔到这条“蚯蚓”上何其困难。
    这么重要的位置上,士兵居然敢睡大觉,这一顿耳刮子是他自领的。
    上原英夫正余怒未消,一个士兵急匆匆地过来报告,枣庄以北的铁路线上突然出现了大量的土八路,巡逻的井下小队已经和他们接上火了,可以肯定他们就是微山湖游击队,但他们装备的却是国军最新式的突击步枪,火力强大,井下小队请求紧急支援。
    “八嘎,蒋浩然大大滴可恶,看来特高课的情报无误,前几天重庆政府的航空兵的确是给他们空投了一批武器?”
    上原英夫怒骂一声,随即在原地来回踱步了几圈,站定,道:“命令,笠原小队立即出发即刻赶往增援。”
    “哈伊!”
    士兵收腹并腿答应一声,随即转身离开。
    不多时,尖锐的口哨声响起,铁路两边的丛林里快速涌出大量的岛军士兵,顷刻间就汇集了七八十人,在铁路两边排成两队。
    须臾之间,三四辆九五式装甲车也从丛林里开出来,岛军九五式铁道装甲车和普通的履带式装甲车没什么两样,它也有着坦克一般的两条履带,每侧装有8个小直径负重轮,每两个一组,分为4组。
    但实际上,该车的奥秘全都隐蔽在履带内侧的车底部。如果俯身下去看,能够看到在履带内侧车底部有4个铁轮子,这是4个专门配合铁轨使用铁道路轮,公路/越野行驶状态时,这4个铁道路轮位置高于履带,因此不会影响到履带的正常运行。
    九五式装甲车直接开上铁路,并快速进入铁路行驶状态。九五式铁道装甲车从公路状态转入铁道行驶状态只需要3分钟,而从铁道状态转回公路状态仅需1分钟!在公路上行驶时,九五式铁道装甲车最大时速为30公里/小时,而一旦上了铁轨,其最大速度可达72公里/小时,这在当时已经是非常了不起的速度了,岛军正是依靠这种神器来保证铁路运输线的畅通,遇到游击队破坏铁路,他们能很快到达现场,同时也能快速修复铁路。
    但光凭着几辆装甲车还无法达到大部队快速机动的目的,这也难不倒岛军,很快,岛军士兵开始扳道,一列四节车厢的装甲列车开了出来,隆隆地开上了铁路。


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