第一百八十章出行
开铁矿这个思路,林文远无论如何是想对了。
授人以鱼,不如授人以渔。
买铁,无论如何不是正道。
现在和几家商行拼命协商,但铁这东西,少量买都不在话下,几百斤千把斤,很容易弄的到。但过万斤,甚至十万斤,这叫人家上哪儿买去?
一个炉首领几百号人,一年的出产也就几万斤十来万斤,而且矿山星罗棋布,极为分散。整个大明,还没有哪一个矿山如当年官矿那样,能够年产百万斤以上。
永年乐间两亿多斤的铁矿总产量,现在只能是当发梦时才会有的事了。
明初时候,经过严重的战乱,总人口在五六千万左右。
明朝现在这个时候,没有明确的人口计查,总人口是一个迷,谁也不能有确切的数字。但根据后世不少专家学者的一致判定,明末总人口,一定是在一亿以上,这个数字是确切无疑,百分之百肯定的。
一亿以上,是一亿五千万还是两亿,还是最高到三亿,这个数字就是见仁见智了。
张守仁穿越至今,这个问题也是闹不清楚,不过根据山东的州府人口来看,当时的居住环境已经十分密集,山东几个大府,比如济南就是近百万人口,最少在八十万左右,临清、德州、济宁,都是有数十万以上的人口。
登州如果不是被乱兵祸害了两年,人口也是在数十万之多。
整个山东就是这样的情形,更加富裕的南直隶,湖广,又是如何?
具体的数字仍然不能确定,不过明末总人口确实已经非常高,人口密度也是不小了。
人口增加,粮食产量却是下降,而且生铁和铜的产量也是大幅度的下降了。
王朝末世,真的是叫人唯有一声叹息了。
“官矿搞不好,私矿规模太小太散乱,而且现在产铁的大头在芜湖,我们和南边的人打交道少,运输也不方便,商行的面子也不顶用。人家的铁现在是供不应求,怎么可能一下子全卖给一家?”
张守仁以前是纯粹的军人,现在已经是一方诸侯,很多时候,考虑问题就不能只从一个纯粹军人的角度出发了。
开玩笑,要有上万张嘴巴等着他吃饭,大家都等着跟着他建功立业,纯粹的武夫,在这个时代,只能是被浪潮给吞噬掉了。
所以他的分析,十分精当,林文远自是点头,以示赞同。
“莱芜铁矿……莱芜铁矿……”
张守仁在心里也是思索着,手也是背负在身后,整个眉毛都是皱成了一个“川”字。
这个事情,算是他的触角要伸向胶东以外了。莱芜铁矿也就是现在莱芜县境内,属济南府管辖之下,地方倒是交通要道,是现在运河漕运航道所经之处,后世也是交通干线枢纽,有河有官道,要是南北运输,应当是方便的。
但往东边的胶州运输,恐怕就要组建一个大型车队和船队才可以了。
毕竟还隔着一个青州府,穿过整个青州,从高密再往胶州,有一些地方可以水路运输,有一些地段只能起旱用车拉。
第434章 出行(1)
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