在飞机设计的最初阶段，计算只是基于计算，可是定海军科学的计算方法，包括的完整的实验途径，也从侧面的上证明，要实现这个飞机并不困难。

    之前，哪怕是内燃机的试用机研究完成，定海军都没有敢于尝试制作的飞机，因为300公里以上的标准，实在是太高了，这个高度，根本就不是现在可以实现。

    动力在加持到一定程度，特别是风阻和阻力高的前提下，加上的动力，无法抵消的阻力的增加，300公里几乎不可能实现。

    可是，150公里，并不是一个困难的事情，要知道，在蒸汽动力的机车上面，已经实现了175甚至180公里时速的跨越，虽然说，新完成的内燃机，他的整体动力上面，远比的蒸汽机小的多，可是飞机的重量也轻的多的。

    第一款的原型机的已经开始设计了的，因为考虑到性能的关系上面，使用的是的双翼，在大量的使用轻质木材，还有其他的一些东西，让的整体的重量非常的轻，整个强度，也不是很高，却足以支撑一个人的重量的。

    在之前理论研究之中，已经做了不少的预案，甚至提前做了不少的设置的，所有的设计人员，都集中到一起，共同设计这个定海军第一款飞机，这个飞机一旦设计完成，那绝对是载入史册的存在。

    有了发动机的基础数据，再设计飞机，就容易许多，他们更多的，让整个机身的部分，契合的发动机，并且展现最大的能力。

    正在准备原型机的情况之下，有一个好消息传来，在原有的内燃机的基础上面，吃透了赵信的一些的东西的，把赵信说的比较模糊的一些东西，给弄了出来的，只是一个冲程和密闭发动机内仓，再加上一些传动装置，就让内燃机的性能提升了30%，这个也可以使用到内燃机上面，不会太增加重量。，

    这个可是一个巨大的好消息，很快，就在的新的设计的飞行发动机上面使用了，因为飞机设计师们非常的明白，发动机代表了整体的性能，就算是整个设置不进行大规模的改进，就凭借着动力提升的，就足以让飞机的性能更上一层楼。

    现在，这个整体的方案，还没有应用到飞机发动机上面，可是双方是想通的，不过是增加了一些步骤，稍稍纳入进来，就不会让整体的体积有巨大无比的提升，反而的促进了整体的性能。

    这个突然的发现，也让飞机设计师们认识到了，内燃机在出现了之后，完成了基础的设置之后，要想发展，就会非常的快速，一定程度上面，只要吃透了赵信的那些奇怪的设置，对于整个内燃机的提升是巨大。

    要知道，之前的内燃机的动力，已经达到了20马力，这个数字，比起蒸汽机上千，甚至数千的马力数，差别巨大，可是对于内燃机而言，已经是一个非常大的了，在18的基础上，又提升了30%左右，那就意味着，整个马力，会跨越25，这对于飞机来说，提升巨大。

    明知道，未来，甚至可以预见的不太长的一段时间之中，飞机发动机的动力，还会有巨大无比的提升，在这种情况之下，设计师们，当然不会保守，他们都相当的激进，左右，发动机安装的位置，稍稍的留下一些余量，比如说体积，比如说重量，稍稍增加一点，并不会让飞机整体的性能下降多少，可是一旦动力获得突破，对于飞机来说，是巨大。

    在稍稍的提前一些，并且放大了发动机这个部分之后，最终设计出来的飞机，就成型了，不但是发动机本身的减重，还对飞机的机身全面进行减重，进行一系列的减少之后，整体的重量，已经减少到了180公斤左右，这是一个全长6米的，翼展宽度高达8米，整个机身的高度也超过了2.5米的庞然大物，在使用了大量的轻质木材，还有一些空心化的设置之下，这个飞机的重量，已经轻到了极点。

    发动机的马力，大概是25马力，这已经是减重之后的飞机发动机马力达到的极致了，加上燃油，上人，还有一些装备，最大的起飞重量在280公斤左右，比起之前的，最少减轻了6成以上，也连带着，起飞速度会降低不少。

    理论上，起飞的速度会降低到180到190公里之间，这是一个可以轻松达到速度，内燃机的性能，比起他们最初时候的预计，提升了相当的多的，可以说，他是天然适合竞速和发展的一种动力设置，虽然说，在这段时间之中，飞机还没有完全的定型和设计出来，可是根据大体上面的数字，弄出来了一个重量差不多，体积稍稍小一点模型，这个模型在装上了内燃机发动机之后，可以以较快的速度开行，在飞机预设的跑道之上，最高的时速，甚至达到了250公里。

    这对于飞机研究所的人们，提振作用非常的大，之前，只是一个空想，一个设计方面，现在，只要是完成了这个飞机的整体设置，并且把动力和传动装置给优化，不说得到250公里每小时的时速，就算是180，190，也可以接受。

    设计师们集思广益，几易其稿，最终，得到了一个确定话的设置，更加的适合空气动力学，并且，加力装置也更加的出色。

    定海军早已经拥有了螺旋桨，最早的时候，是用在船上，当时还是人力传动的方式，螺旋桨在水中转动，有一些强度和曲折度的独特设置，现在，利用到了空中，也可以活学活用的拿过来，不过，作为一个单独发动机，单独的螺旋桨，这个螺旋桨，非常的大的。

    只有巨大的螺旋桨，才能够提供充足的功能，这个半径都有一人高螺旋桨的，充分的利用了飞机的高度，几乎最下面，快要接近地面了，最上面，又超出了的飞机的高度，总的螺旋桨的直径，赶到高达3.5米，如果在发动机的推动以，非常高的速度转动的前提下，就可以提供足够的动力。

    在几个项目上面的实际测试上面，这个螺旋桨的表现都非常好，理论上，可以把内燃机的马力，绝大部分转化为向前的拉动力，拉动飞机向前快速的移动的。

    根据测算，应为螺旋桨的用功高了不少，再加上内燃机的提升，在140公里左右，就可以起飞了，

    很快的，经过了一段时间的紧张施工和设计，终于把飞机给弄好了的，这一个原型机，集中了定海军所有方面技术的全部，这些加在一起，就可以起到非常出色的效果，可以支撑的定海军第一次飞天实验。

    定海军的飞机，从一开始，就走上了跟历史上完全不同的道路，它从诞生的第一个时间，就不是爱好者的手工，是考虑到了气动力的形态，制作的非常的精良的产物。

    所有的部件，都经过考虑有些甚至为了飞机，而独特的设置的部件，这些部件，在最初的时候，根本就没有量产的，很多都是高手匠人，手工打造的。

    正因为这样的手工打造，整个飞机才契合性非常好，无论是发动机的固定，螺旋桨的安装，还有其他的方面，都表现的很好。

    这就跟第一代的爱好者截然不同，国家的力量，还有工业化的施工能力，在这里尽显无疑，甚至在加工的时候，有一个零件出现难题，定海军直接掉了8个八级工过来。

    这个就算是在后世，都代表了加工的最顶级的存在的技工，可以手工加工，媲美于高精度机床加工的结果的，当然了，这个时代的高级工，未必的会比后世差，甚至因为在训练方面的优势，力量方面的优势，比起后世更强。

    后世可没有听说过，类似孙吉这样的大力士，而这个时代的呼吸法，站桩法，这些加在一起的，会让训练人力量更强，稳定性更强，这对于加工零件，非常的关键。

    几乎纯手工制作出来的飞机，虽然还没有进行试飞的实验，可是各方面表现出来的性能，已经非常出色了。之前的计算公式，已经相当精确了，可是没有一个真正的起飞实验，是从其他的地方推测的，不足以证明一切。

    终于，到了原型机试飞的时间了，可以说，跟历史上飞机诞生的相比，这个的待遇非常的高的，全部重新铺设的，专门为了航空而准备的跑道，一共640米，这个就算是放在21世纪，也是一个相对比较长的跑道的，甚至可以起飞大型的洲际客机。

    要知道的，莱特兄弟发明的飞机，在起飞的时候，只是在一段草坪上面，而且也只有几十米样子的，当时那个极为简陋的，只能够称之为玩具的飞机，跌跌撞撞的在这一片草坪上不停的加速，最终飞上天空。

    按照计算的标准，最多的是空气动力学方面的，这样的草坪，起码不利于持续不断的加速，他们失去的速度就有不少，而且容易出现问题。

    早期的飞机的，都是爱好者的游戏，为了飞向天空，或者是为了彰显实力的，在这种简陋，甚至是可以说冒险条件下起飞降落，很容易出现问题。

    历史上，所有的飞机发明家，都是冒着风险，很多著名的飞机发明家，最终的归宿都是飞机失事，比如说，中国的著名飞机设计师冯如。

    机械事故是做最重要的原因之一，另外的，起飞和降落的事故也是其中重要的方面，这一点，或许早期的那些爱好者们，并没有注意的，可是赵信还是注意到的，因为后世有一个指标，飞机失事，大部分的事故，都是在起飞和降落的时候发生的。

    做好一切安全工作，并且用平整摩擦力更小的跑道，取代草坪，这对于飞机的试飞是有好处的。

    当一架的轻盈的，但是看起来没有那么流畅的飞机，站在跑道上面的时候的，所有研究人员都开始平住呼吸。

    当位于飞机头部的螺旋桨，在发动机的推动下，开始迅速的转动起来，带动了飞机，开始向前前进，速度越来越快。

    虽然说，赵信知道，飞机发动机，后世一般都只装备到机翼上面，可是目前，定海军在材料上面，并不算很过关，而且这种发动机，要如何的布置到上面，牵扯到缩小还有气动力等诸多的布置。

    赵信虽然给划出了图形的，可是最终，这些人选择的，还是这种位于机头的布置的，强度最高，也容易布置，两翼，就用了最简单布置，也就是的双层的，比较宽大的机翼这种的布置。

    当发动机开始运转，刹车踩下，螺旋桨开始疯狂的转动，到了一定的速度了之后，飞机刹车松开，强大的拉动力，直接的推动着飞机快速的向前，今天正好是迎风，在经过了短暂的，不足的140米的加速，速度已经超过的了100公里，这个并没有达到的临界值。

    可是风的作用，还有高速带来的空气流动，这个是计算人员没有考虑到的，在实际的试飞之中，却展现出来的，飞机明显有了巨大的升力，在驾驶员推动方向感的时候，飞机开始离开地面，飞翔了空中。

    所有的设计人员，观摩人员，还有研究员，都一片欢呼，第一款比空气重的飞机，飞向天空，这个也代表一个时代的到来，而这个时间点，由他们见证。

    赵信本身也想，亲自参加这一次试飞，甚至有机会的话，也可以自己飞上天空，可是被其他人劝住了，在定海军，有无数新的项目，各方面的发展也非常的迅猛，从一定程度上面，比飞机重要的项目多的多，在加上飞机可能出现的危险，最终，赵信的行程被阻止了，可是在飞机试飞完成的第一时间，现场指挥，还是通过电报，把这个好消息告知了赵信。

    赵信也连忙做出了一系列的知识，保证安全起降，并且做好第一手资料，研究飞机的飞行理论和飞行公式，最重要的攻势，已经完成了了，可是这个不能解决飞机起飞的一切问题的，必须深入而长期的研究才可以，这需要一段漫长的时间，好在，定海军现在并不缺时间。